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              中國標(biāo)準(zhǔn)丨中國技術(shù)輸出的巴基斯坦首個城軌項目拉合爾橙線開始試運行
              發(fā)布時間:2019年12月12日 來源:德陽交院 瀏覽數(shù):4972

                   10日,巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項目舉行建成和試運行儀式,巴基斯坦首條城市軌道交通項目建設(shè)完成,項目全面采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)、中國設(shè)備。

                   巴基斯坦拉合爾橙線軌道交通項目是“一帶一路”框架下中巴經(jīng)濟(jì)走廊首個正式啟動的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目。2014年5月亞信峰會期間,中巴雙方就橙線項目簽署了政府間合作框架協(xié)議。2015年4月,在兩國最高領(lǐng)導(dǎo)人見證下,原中國鐵路總公司現(xiàn)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司和北方工業(yè)公司組成聯(lián)營體作為總承包商與旁遮普省公共交通公司簽訂了橙線項目EPC合同。此外,總投資16.02億美元,由中國進(jìn)出口銀行"兩優(yōu)"貸款融資。

                   項目位于巴基斯坦第二大城市拉合爾市,是巴基斯坦第一條城軌項目,采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),地鐵車輛及機(jī)電系統(tǒng)全部采用中國設(shè)備,而巴方負(fù)責(zé)土建部分。

              線路全長25.58公里,全線設(shè)置車站26座,其中地下車站6座,高架車站20座,主變電所2座,線路北端設(shè)車輛段,線路南端設(shè)停車場。

                   采用中國標(biāo)準(zhǔn)B1型車,一期27列,5輛編組,3動2拖,采用不銹鋼微鼓型車體,由中車株機(jī)生產(chǎn)制造。

              據(jù)了解,中方將加快后續(xù)試運行進(jìn)程,爭取項目在2020年上半年實現(xiàn)商業(yè)運營。


              素材來源:綜合自國鐵集團(tuán)/新華社/外媒報道/公開資料等


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