近日，科技部高新技術發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司在北京組織召開了“十二五”國家科技支撐計劃“燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車研制”項目驗收會。驗收專家組聽取了項目匯報，審閱了相關材料，觀看了項目成果演示，并進行了質(zhì)詢、答疑和討論。

　　“燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車研制”項目組織部門為四川省科技廳，項目設置“燃料電池/超級電容混合動力有軌電車關鍵技術研究”和“燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車樣車研制”兩個課題，由西南交通大學和中車唐山機車車輛有限公司共同承擔。

　　經(jīng)過三年的科技攻關，項目團隊完成了燃料電池/超級電容混合動力有軌電車頂層設計、系統(tǒng)集成、樣車研制和運行調(diào)試等工作，掌握了燃料電池發(fā)電系統(tǒng)優(yōu)化控制、多源混合動力系統(tǒng)能量管理等核心技術，代表了燃料電池混合動力系統(tǒng)在軌道交通應用的國際水平。項目團隊重點攻克了大功率燃料電池系統(tǒng)集成優(yōu)化與效率優(yōu)化控制技術、燃料電池/超級電容混合動力能量管理技術、燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車模塊化設計與系統(tǒng)集成技術等關鍵技術難題，研制了具有自主知識產(chǎn)權的燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車樣車1列。

　　該項目研制的燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車樣車，以其特有的零排放、能源可再生、轉化效率高等優(yōu)勢成為城市軌道交通發(fā)展的亮點，占領了本領域技術制高點，促進了本行業(yè)的技術進步，具有顯著的社會效益和潛在的經(jīng)濟效益，為城市軌道交通綠色出行提供了一種新的選擇。

　　專家組一致認為，該項目完成了項目批復規(guī)定的研究內(nèi)容，達到了考核指標的要求，同意項目通過驗收。

本文來自中華人民共和國科學技術部